Cât ține freonul la aerul condiționat auto

Freonul din sistemul de aer condiționat al unei mașini nu are o perioadă prestabilită de „viață” sau durată de funcționare, deoarece, în mod normal, ar trebui să fie un sistem etanș și să nu piardă agentul frigorific. Asta se întâmplă însă doar in teorie, pentru că în practică, pe măsură ce componentele sistemului de aer condiționat îmbătrânesc, freonul scapă prin diferite zone, supus presiunilor foarte mari, pe la garnituri, prin porozitățile materialelor, pe la îmbinări etc.

Iată câteva motive pentru care ar putea fi necesară completarea sau reumplerea freonului:

Scurgeri minore manifestate în timp: Garniturile, supapele și alte părți ale sistemului se pot uza sau slăbi, ceea ce poate duce la scurgeri minore de agent frigorific.

Defecțiuni ale Componentelor: O componentă defectă, precum un compresor stricat sau un condensator deteriorat, poate afecta etanșeitatea sistemului.

Mentenanță Generală: Chiar dacă nu există scurgeri, unii specialiști recomandă verificarea și, dacă este necesar, completarea freonului o dată la câțiva ani.

Pentru a te asigura că sistemul funcționează optim, este bine să verifici periodic starea aerului condiționat și să-l supui la întreținerea de rutină. Dacă observi că aerul condiționat nu mai răcește eficient, este indicat să consulți un specialist pentru diagnosticarea și repararea eventualelor probleme.

O instalație etanșă ar trebui să nu piardă agentul refrigerant mai devreme de 2-3 ani, în funcție însă și de vechimea mașinii. Statistic, o mașină nouă nu ar trebui să aibă probleme cu pierderea freonului mai devreme de 4-5 ani.